Es gibt keine Normen, die die Zulässigkeit von Flanschverbindungen definieren.
Da in einer frisch errichteten Anlage nur eine Schweißnaht erforderlich ist, um zwei Rohrabschnitte zu verbinden, ist es üblich, Flanschverbindungen auf ein Minimum zu beschränken. Dadurch entfallen zwei Flansche, eine Dichtung, Stehbolzen, eine zweite Schweißnaht, die Kosten für die zerstörungsfreie Prüfung der zweiten Schweißnaht usw.
Es gibt noch weitere Nachteile von Flanschverbindern.
Jede Flanschverbindung kann potenziell undicht sein (manche Leute behaupten, dass eine Flanschverbindung nie zu 100 Prozent dicht ist).
Flanschrohrsysteme benötigen deutlich mehr Platz (man denke nur an ein Rohrgestell).
Die Isolierung von Flanschrohrsystemen ist teurer (spezielle Flanschkappen).
Offensichtlich haben Flanschverbinder zahlreiche Vorteile; einige Fälle.
Eine neue Linie, die in einer Werkstatt hergestellt wird, kann viele Rohrspulen haben.
Diese Rohrspulen können ohne Schweißarbeiten im Werk hergestellt werden.
Eine NDO (Röntgen, Hydrotest etc.) im Werk ist nicht erforderlich, da diese bereits in der Werkstatt durchgeführt wurde.
Strahlen und Lackieren im Werk sind nicht erforderlich, da diese Prozesse bereits in der Werkstatt durchgeführt wurden (nur Lackschäden beim Einbau sollten repariert werden).
Wie bei vielen Dingen hat alles Vor- und Nachteile.
